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        單車裝備 公路車

        穩中求進 公路車鎖鞋設計趨勢盤點

        騎行鞋的設計總是五花八門,今天我們就從鞋面、鞋底和緊固結構三個方面,分析一下近年公路鎖鞋的設計趨勢。

        鞋面

        鞋面材料是近年鎖鞋設計變化最多的地方,大多都是走輕量化和透氣路線,也有不少品牌開始使用運動鞋上大熱的編織鞋面。

        例如S-WORKS EXOS“老北京鎖鞋”就是走了極致的輕量化路線,在主要受力部位使用抗拉伸性極強的迪尼瑪材料,搭配柔軟的TPU,以及僅使用一個BOA,結果就是一對僅重150克的超輕重量。

        極致的透氣性能是所有夏季用鎖鞋一直以來的追求。閃電就用EXOS的鞋底+網面版SW7鞋面“魔改”出了這對VENT。

        說到網面就不得不提GIRO。GIRO的prolight-techlace和imperial鎖鞋的Synchwire使用日本TINJEI TPU熱焊接網面,提供了輕量且透氣的鞋面,兼具支撐性和散熱性能。使用TEXTREME碳纖維鞋底和鞋帶+魔術貼系統的prolight-techlace一對僅重160克。

        Vento Powerstrap R2 Aeroweave的鞋面是一種先進的機織織物,將輕質尼龍纖維與熱塑性聚合物長絲交織在一起,構成了鞋面上開放的網格結構。Aeroweave鞋面的通風非常好,因此可以透過鞋面看到用戶的襪子。該材料本身具有延展性,可與Powerstrap系統一起形變,以提供腳部支撐。

        (美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯系。)

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        • 熱門評論
        • iloveelly 2020-11-03 09:47

          我公路車用山地鎖鞋和山地鎖踏,感覺很好!

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          • tacx 2020-11-08 03:06

            所謂的gravel,碎石公路車,是不是其實就是山地鎖。。。

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          • iloveelly
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            2020-11-08 14:28

            嗯應該是的

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        • kingfar 優秀評論員 2020-11-03 14:20

          喜歡大饅頭的編織鎖鞋,不過價格…………還是算了吧~

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          • ares0931 2020-11-03 15:58

            上個月咸魚1雙全新SH19xx

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        • 全部
        • ♂豬油拌飯♀ 2020-11-03 11:01

          越來越高科技了,價格也越來越貴

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        • 你可真懂啊 2020-11-03 10:31

          公路鎖還是不適合通勤。

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        • 小恐龍. 2020-11-03 08:05

          boa

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        • 825126 2020-11-03 04:10

          就是一點,走路時很不爽

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        • 源發單車 2020-11-03 00:04

          優點很多,就是走路的時候很不爽。

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        • wangyue9 優秀評論員 2020-11-02 22:54

          嗯,還是閃電的好呀~~

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        • KarlSong 2020-11-02 21:55

          BOA旋鈕就是用的時候特爽,壞的時候想罵娘,特別有時是一點預兆都沒有的在關鍵時刻損壞。。。

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        • 劉子光 優秀評論員 2020-11-02 19:52

          有的驚艷,有的驚嚇……

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        • 等等我哈 2020-11-02 19:18

          好文章

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