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        騎11萬的自行車是種怎樣的體驗,能上天嗎?

        能力不夠器材補,換好裝備刷PR

        既然已經配上了最好的材料、最靚的涂裝、最優秀的輪組,那么Emonda的騎行體驗到底怎么樣呢?輕快,指哪打哪。

        這是Emonda給我帶來的最直觀的感受,在我騎慣了舒適的H2大爺幾何的Madone 9后,Emonda主打競賽的H1.5幾何差異明顯,操控靈敏,指向性很好,過彎靈活但又不會讓你覺得失控。

        在一次妙峰山騎行后,下坡意外刷了個個人最快,大意了啊,要知道那次下坡已是中午時分,并不是個在香火旺盛車來車往的妙峰山刷下坡的好時段,而我本身也是很隨意的放坡沒有刻意刷速度,但靈敏的操控讓過彎速度大大提升,優化側風的車架在高速下坡時也穩如老狗,再配上碟剎在入彎時迅速的制動節約時間,妙峰山下坡刷紫就這樣在不經意間完成了,新Emonda不講武德啊,這好嗎?這很好。

        除了操控靈敏,Emonda另一個明顯的騎行體驗是靈動。啟動迅速,稍微發力就能如脫韁野馬沖出去,方便你偷襲對手或者在對手進攻時迅速響應。而這還不是僅依靠車輕實現的,其實我那輛Madone 9也就7.5公斤重,與這輛Emonda只有區區500克的差距,但啟動速度完全不可同日而語,只能說玄學;蛘哒fEmonda將H1.5幾何、氣動架、低五通等多項優勢完美融合打通任督二脈才讓發揮出如此性能。

        當然這也不是說Emonda就全能了,除了軟到蹭碟還重到超過UCI 6.8限重的重量,Emonda最大的問題是高速維持困難,雖然提速輕松,但在速度上40后明顯感覺比Madone 9吃力,如果你不是像我一樣還有一輛高框氣動車或者有專屬副將破風,建議將輪組換為XXX 4這樣框更高巡航實力更強的輪組,犧牲些許重量換來更綜合的騎行體驗是值得的。

        說實話,這代Emonda遠沒有當年初代4.6公斤的震撼,也沒有Domane有ISO Speed黑科技加持的獨一無二,更沒有當初Madone 9全內走線加ISO Speed避震橫空出世的驚艷,把他們放一起對比頗有國產安卓吊打iPhone的即視感。但是這代Emonda也和iPhone一樣,好像每個優點都沒那么牛逼,也沒那么酷炫,甚至都不是最早這么干的,但就是好用,iPhone就是順暢不鬧心,Emonda就是快且靈巧,爬坡快方便刷PR。

        另一方面,新Emonda的氣動和全面碟剎化也代表了公路車世界綜合氣動架和碟剎時代的全面到來。有一位睿智的老人曾經說過,一輛車的命運啊,當然要靠自我奮斗,但是也要考慮到歷史的行程,騎行者們的水平提高,爬坡越來越快,氣動成為了當務之急。而氣動需要的全內走線讓碟剎取代圈剎的理由又多了一個,同時碟剎順便解放了前后叉的設計讓傳統氣動架舒適性不佳的問題得到緩解,另一方面氣動架和碟剎造成重量上漲帶來的問題由被新碳纖維技術緩解,每一環缺一不可,Emonda絕對不知道他作為一個爬坡車怎么就要氣動了,時代發展就是這么有趣。

        如今細分領域的公路設計熱潮開始消散,全能車型的時代又將到來,隨著技術的進步,如今的爬坡車不僅有當年圓管時代爬坡車的操控和爬坡速度,更加入氣動設計讓平路和緩上更快。

        最好的情況當然是來一輛Madone騎平路,一輛Domane騎長途探索未知的旅途,一輛Emonda爬坡刷賽段。但作為打工人的我們想想就行了,更現實是只能有一輛車,既要能爬坡還要能平路,那么Emonda這個什么都能干的全能車真心值得你考慮一下。11萬的自行車不能讓你上天,但能讓你騎的更快樂。

        責任編輯:Avalon

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        作者:寫小黑文的Alex

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        簡介:非著名小黑文測試車手,擅長敗家。喜歡寫一點主觀的、也許理性也許沖動的評論和使用體驗,如果喜歡請關注,不喜歡的話歡迎批評但并不打算改正。

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        • 貼地騎行 2020-11-19 21:27

          11萬要啥自行車,H6它不香嘛?

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          • 風南天 2020-11-20 02:23

            自行車如果好看也行呀!關鍵是它這個引以為傲的天價涂裝看著還不如街上有些幾百元的永久漂亮

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          • iengineer
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            2020-11-20 07:04

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        • tacx 2020-11-19 18:20

          華為2.5萬曬工資單的事也不久啊,11萬一個月,說是工資,到底在哪里干啊~?

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          • cooper-mini 2020-11-19 18:47

            知乎用戶、

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          • dx791013 2020-11-20 08:47

            全國上萬的也就千萬人,不到千分之七,在從里面選出上10的比例就更少了,可能連5萬都沒

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        • WHBC 2020-11-19 18:35

          好,很有精神

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          • cooper-mini 2020-11-20 10:55

            我也覺得、

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        • KarlSong 2020-11-19 18:45

          還以為又要是Aethos的廣告。

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          • 康塔多Forever 優秀評論員 2020-11-20 11:55

            握爪~

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        • 蓮子_煙火 2020-11-19 18:16

          所以作者妙峰山多少分鐘呀

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          • iengineer 2020-11-20 07:08

            譚王路28,預計在50左右

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        • 破風騷年俞小東 2020-12-11 19:04

          200瓦搖車蹭碟的嘛?

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        • 源發單車 2020-11-23 01:02

          也許能上天吧,花點錢去找馬斯克試試?

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        • 目標40 2020-11-22 21:22

          花2-3萬組個4.x公斤的車隨便秒這個智商稅

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        • 尋水的魚 2020-11-21 10:32

          整篇文章都透露著金錢的氣息,我酸了

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        • 東北拉拉 2020-11-21 06:56

          也是醉了,沒看到實車就說涂裝不好看

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        • miltonmq 2020-11-21 00:51

          大部分人還是希望車子的外觀要襯得起它的價錢,emonda這個涂裝有點走下坡路了

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        • 慢慢的騎不動 2020-11-20 14:18

          哈哈 一萬二的涂裝 我還是買輛整車騎騎就好

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        • snoopy001 2020-11-20 14:14

          有幾個是看完了的,我看了幾百字太啰嗦了,拿這破爛不堪的玩意兒被人秒殺么

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        • 23752047 2020-11-20 10:57

          催更fxxking sarm

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        • SRT狂人 2020-11-20 10:54

          雖然沒有顛總的十幾萬的車子好 但是3.5kg重量還是比較香的

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