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        賽事新聞 頂級賽事

        環西第十二賽段:英孚教育亂戰取勝 卡拉帕茲奪回紅衫

        北京時間11月1日晚,第75屆環西班牙自行車賽迎來了第二周的最后一個比賽日,第12賽段。今天的山地終點再度來到安格利魯峰,最終休·卡錫(英孚教育)異軍突起,拿下個人首勝。亞歷山大·弗拉索夫(阿斯塔納)第二,恩里克·馬斯(移動之星)第三。

        昨天的比賽主車群稍顯沉寂,而今天車手們將“背靠背”地再戰一個山地賽段,難度只增不減。本賽段從波拉-德拉維亞納發車,經過109.4km后登上安格利魯峰。雖然本賽段的距離有所減少,但組委會一共塞進了五個爬坡點。其中兩個3級坡(3km,平均坡度6.6%;5.8km,平均坡度4.9%),兩個1級坡(6.6km,平均坡度8.4%;5.4km,平均坡度9.3%),最終來到安格利魯山頂終點,長12.4km,平均坡度9.9%,其中最陡的一段坡度高達23.5%,讓人望而卻步。值得一提的是,名將康塔多在他職業生涯的最后一個賽季曾在此取勝。

        因為比賽前半段的地形為緩下坡,所以前10km的平均時速達到了55km/h以上。不過車手們表現活躍,在距終點81km時便形成了包含身穿圓點衫的紀堯姆·馬。ǹ品频纤梗、新科西班牙國家冠軍路易斯·萊昂·桑切斯(阿斯塔納)在內的20人突圍集團,他們暫時領先主車群40秒。不過為了幫助紀堯姆,他的隊友體力消耗較大。在開始第一段爬坡前,幾近掉隊。好在紀堯姆沒有辜負車隊對自己的支持,第一個通過坡頂,拿到3分。

        雖然前兩個坡只有3級,但是平均坡度都在9%左右,難度不小。結束第一個爬坡后,陸續有2位車手從領先集團中掉隊,和另外2位從集團中突圍的車手匯合,被主車群和突圍集團夾在中間。他們落后前方的車手54秒,主車群則落后2分鐘。幾乎沒有平路,很快領先集團就進入了第二個3級坡。不出所料,一心想保圓點衫的紀堯姆再次搶到了爬坡積分。

        ▲紀堯姆·馬丁力保圓點衫

        進入了第三段爬坡,突圍集團繼續相互配合,把領先優勢維持在3分鐘左右。與此同時,后方主車群中的情況開始發生變化。大部分時間里,珍寶-維斯馬、移動之星、英力士車隊在前方控場。但在距終點54km時,阿聯酋航空車隊的德拉克魯斯發動進攻,查韋斯(米切爾頓-SCOTT)、奧利維拉(移動之星)、阿倫斯曼(太陽網)跟上。但是德拉克魯斯的加速異常兇猛,一度把自己同突圍集團的差距縮小至1分08秒,查韋斯、奧利維拉被甩掉。但前方的節奏也很快,德拉克魯斯沒能在坡頂接上去,而紀堯姆則再次拿下爬坡點的全部積分。

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        距終點44km左右,移動之星利用下坡開始加速,改變節奏,這對主車群造成了一些麻煩。這段下坡也極具危險性,前后兩個集團里,先后有多名車手摔車。進入了相對平坦的路段后,移動之星繼續火力全開。德拉克魯斯被抓到,同時突圍集團的優勢被壓縮至1分鐘內。但移動之星的這一系列加速,也給隨后的危機埋下了隱患。

        到了最后的1級坡,處在突圍集團里的桑切斯發動進攻,快步車手卡塔內奧反應迅速,兩人率先同后方的幾位拉開距離。紀堯姆沒有第一時間跟上去,不過在一番努力后,他們三人組成了新的領先集團,主車群暫時落后42秒。此時英力士車隊的副將班底已經消耗殆盡,弗魯姆成了堅持到最后的人。突然間“表哥”提高踏頻,加速帶著查韋斯嘗試進攻。但“表哥”的能力不比當年,珍寶的山地火車化解了這次攻勢。

        ▲新科西班牙國家冠軍路易斯·萊昂·桑切斯(阿斯塔納)

        ▲查韋斯(米切爾頓-SCOTT)

        把視線拉回突圍集團,紀堯姆再次第一個通過山頂,完成了今天的任務。他的爬坡積分達到76分,幾乎鎖定圓點衫。而主車群里又出現了狀況,索萊爾(移動之星)體力不支,在尾部苦苦掙扎,掉隊了。

        進入了最后的安格利魯爬坡,三位突圍車手先后被追回,珍寶車隊副將陣容齊整,騎在最前方,隨著坡度的不斷增加,大批車手掉隊,前方僅剩10人。在距終點3.5km時,移動之星小將馬斯發動進攻,帶出了休·卡錫(英孚教育)、弗拉索夫(阿斯塔納)和卡拉帕茲(英力士)。珍寶雖然人數眾多,但是沒人能跟住這次加速,羅格里奇(珍寶-維斯馬)也顯得很掙扎。

        最后時刻,休·卡錫搖車提速,逐漸甩開了身后幾位,將距離逐漸拉遠,并把優勢保持到了終點,單飛奪得賽段冠軍。隨后亞歷山大·弗拉索夫、恩里克·馬斯分列二三位。同時,卡拉帕茲領先羅格里奇10秒進站,孤軍奮戰的情況下,重登總成績榜首。

        ▲休·卡錫奮力爬坡

        本賽段結束后,卡拉帕茲的紅衫失而復得,羅格里奇將再次穿上綠衫,紀堯姆、馬斯則繼續保有圓點衫和白衫。

        ▲環西第十二賽段冠軍和各顏色衫歸屬

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        • ghostforces 2020-11-02 11:09

          表哥做了一個副將該做的所有,最后在美騎上連張照片都沒混到。

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          • 幾何一號 2020-11-02 11:34

            環西官方也是一張都找不到,至少美騎賽報還提了一嘴

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          • 0088asia 2020-11-02 22:15

            我跟你一樣,一直在找表哥

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        • kingfar 優秀評論員 2020-11-02 10:54

          20%的坡,對羅哥的大屁股來說實在太不友好了……

          查看回復(3)

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          • JOJOLEE 2020-11-02 13:41

            羅格里奇是不是沖刺型選手?

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          • kingfar 優秀評論員
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            2020-11-02 14:58

            不算,應該算是有較強古典賽屬性的GC選手.

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          • 污車~ 2020-11-02 17:44

            體重吃虧。。不過卡拉只能贏10秒。。。差不多沒啥用

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        • 咚咚腔88 2020-11-02 21:21

          誰注意到新款DA輪組前輪編法了~~

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          • 0088asia 2020-11-02 22:16

            不是無標碳圈嗎?

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          • 小鐘鐘233 2020-11-02 23:30

            這個是corima前輪 因為珍寶嫌da重

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        • JOJOLEE 2020-11-02 13:39

          這個賽段的AG2R、CCC、巴林等等也太低調了

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        • wangyue9 優秀評論員 2020-11-02 12:42

          應該來一段爬最陡的坡的視頻看看

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        • iengineer 2020-11-02 12:11

          英力士又用上無標碳了

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